Το σιδηροδρομικό έγκλημα των Τεμπών ανέδειξε με τον πιο τραγικό τρόπο τα διαχρονικά
προβλήματα ασφάλειας, συντήρησης και εποπτείας του σιδηροδρομικού δικτύου. Παρόλα αυτά
πληθαίνουν τα περιστατικά που αποδεικνύουν ότι η Hellenic Train συνεχίζει να λειτουργεί με
σοβαρές ελλείψεις και πλημμέλειες.
Ενδεικτικά:
1. Στις 9 Οκτωβρίου 2024, προαστιακός συρμός κινήθηκε εσφαλμένα εντός του δικτύου του
μετρό λόγω λανθασμένου χειρισμού, ενώ η ίδια η εταιρεία παραδέχθηκε το συμβάν και
έθεσε προσωπικό σε διαθεσιμότητα1
.
2. Στις 14 Ιανουαρίου 2025, σημειώθηκε σύγκρουση τρένου με Ι.Χ. στην Πάτρα, καθώς –
σύμφωνα με την ίδια τη Hellenic Train– οι μπάρες της διάβασης ήταν ανεβασμένες2
.
3. Στις 27 Ιουλίου 2025, επιβάτες ταξίδεψαν εν μέσω καύσωνα χωρίς κανέναν κλιματισμό,
καταγγέλλοντας απουσία μέριμνας για την υγεία και ασφάλεια των επιβατών3
.
4. Τέλος, Στις 5 Νοεμβρίου 2025, η αμαξοστοιχία 2591 Θεσσαλονίκη–Λάρισα κινήθηκε σε
εσφαλμένη τροχιά στην περιοχή της Σίνδου, καθώς, όπως αναφέρει η ίδια η Hellenic Train,
ο μηχανοδηγός αντιλήφθηκε ότι η χάραξη της γραμμής εισόδου δεν ήταν η σωστή. Το
περιστατικό προκάλεσε αντιπαράθεση μεταξύ εταιρείας και ΟΣΕ για τις ευθύνες και τα αίτια
του συμβάντος4
.

1 https://www.antenna.gr/Society/article/4/932484/syrmos-toy-proastiakoy-se-grammi-toy-metro-se-diathesimotitato-prosopiko
2 https://www.news247.gr/ellada/sigkrousi-trenou-me-ix-stin-patra-itan-anevasmenes-oi-bares-leei-i-hellenic-train/
3 https://www.tovima.gr/2025/07/25/society/aforites-synthikes-sto-treno-gia-thessaloniki-epivates-taksideyounxoris-klimatismo-en-meso-kaysona/
4 https://www.athenstransport.com/2025/11/sindos-lathos-troxia-ose-hellenic-train/
www.ΝΙΚΗ.gr | info@NIKH.gr | facebook.com/NIKH-GREECE| Twitter.com/NIKHGREECE

Φαίνεται, ότι η Κυβέρνηση δεν κάνει πλήρη αποτίμηση της υφιστάμενης κατάστασης και δεν έχει
επιβάλλει κυρώσεις στην Hellenic Train για τα επανειλημμένα περιστατικά πλημμελούς
λειτουργίας.
Η κατάσταση αυτή εγείρει σοβαρά ερωτήματα για τη διαφάνεια, τη λογοδοσία και τη σχέση της
Πολιτείας με τον ανάδοχο ιδιώτη, ο οποίος λαμβάνει κρατική επιχορήγηση εκατομμυρίων ευρώ
ετησίως, ενώ οι υπηρεσίες που προσφέρει υπολείπονται στοιχειωδών προδιαγραφών ποιότητας
και ασφάλειας.
Εν όψει των ανωτέρω ερωτάται ο κ. Υπουργός:

1. Προτίθεται το Υπουργείο να επιβάλει πρόστιμο ή άλλες κυρώσεις στη Hellenic Train για
τα επαναλαμβανόμενα περιστατικά που υπονομεύουν την ασφάλεια και την αξιοπιστία των
σιδηροδρομικών μεταφορών;
2. Προτίθεται η Κυβέρνηση να μειώσει ή να επανεξετάσει την κρατική επιχορήγηση προς
την εταιρεία, δεδομένων των συχνών παραβάσεων και των ανεπαρκών υπηρεσιών προς το
επιβατικό κοινό;
Ο ερωτών βουλευτής Λαρίσης
Ρούντας Ναπ. Γεώργιος